Велосипед – весьма ценное и при этом, зачастую, небрежно хранимое имущество. Этой небрежностью и халатностью все чаще пользуются злоумышленники. В основном, велосипеды похищают из подъездов жилых домов, а также с придомовых территорий и от магазинов.
Так, 10 августа, в деревне Неелово-1 Псковского района из подъезда дома на улице Юбилейная неизвестным свободным доступом был украден велосипед "Актуко". В этот же день в городе Себеж из подъезда жилого дома на улице Матросова свободным доступом совершена кража детского велосипеда "ВМХ Старк Гравити". Причененный ущерб устанавливается, стржами порядка проводится проверка.
13 августа в Пскове с 3-го этажа многоэтажки на улице Ижорского батальона неизвестный свободным доступом украл самокат и велосипед "Magness BMX2". Полицеей устанавливается ущерб, возбуждено уголовное дело по статье 158.1 УК РФ .
В связи с участившимися кражами двухколесного транспорта, полиция напоминает, как обезопасить свое имущество:
- единственный гарантированный способ защиты от кражи – не оставлять велосипед без присмотра. Различного рода замки, сигнализации и прочие ухищрения будут лишь временным препятствием на пути злоумышленника;
- если все же велосипед приходится оставлять, то обязательно пристегивайте его противоугонным тросом. Даже в том случае, если отлучаетесь буквально на минуту, чтобы забежать в магазин.
- если возможно, ставьте велосипед в таком месте, чтобы он оставался у вас на виду, пока вы находитесь внутри здания. К примеру, сидите в кафе. Велосипед при этом все равно должен быть пристегнут.
- не стоит доверять присмотр за велосипедом случайным и незнакомым людям;
- желательно оставлять велосипед в поле зрения камер видеонаблюдения, если таковые имеются поблизости;
- пристегивая велосипед к ограждению, перилам или подобным конструкциям, убедитесь в их надежности и устойчивости;
- приковывайте велосипед за колесо и раму, а если позволяет длина троса – за оба колеса и раму;
- не забывайте уносить с собой все быстросъемное оборудование велосипеда – велокомпьютер, освещение, насос, флягу;
Самым распространенным типом велозамка является тросовый. Дешевые и тонкие тросики легко и быстро «перекусываются» маленькими кусачками, а то и вообще могут быть разорваны просто руками. Приемлемая толщина велозамка – от 12 мм и более, т.е. примерно толщиной с палец. Но не стоит обольщаться, эти замки также можно перекусить кусачками небольшого размера. Правда, придется повозиться значительно дольше. Сам замочный механизм может быть классическим или кодовым. Кодовый замок, при своем кажущемся удобстве, весьма ненадежен, так как обычно содержит комбинацию из 4-5 цифр, которая легко подбирается в течение нескольких минут.
Гораздо более стойкими против взлома являются цепные велозамки и замки типа U-lock. Вскрыть такой замок можно разве что с помощью «болгарки» или огромных арматурных ножниц. Однако, стойкость его против отмычки находится наравне с обычными замками.
Модернизируйте велосипед, сделав его узнаваемым! Нестандартного цвета рама, видоизмененные запчасти, необычная атрибутика и прочие характерные приметы привлекают много внимания – а оно может стать для веловора серьезной помехой при попытке продать краденое или просто покататься по городу. И даже если кража всё-таки будет совершена – шансы найти такой легко узнаваемый велосипед намного выше.
По информации УМВД России по Псковской области